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直線導(dǎo)軌和交叉導(dǎo)軌都是常用的精密傳動(dòng)部件，主要應(yīng)用在各種機(jī)床設(shè)備上。，來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)直線導(dǎo)軌和交叉導(dǎo)軌相比有什么不同。

　　首先，直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的作用是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。直線導(dǎo)軌用于需要控制工作臺(tái)行走平行度的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。

　　交叉導(dǎo)軌是由兩根具有V型滾道的導(dǎo)軌、保持架、滾動(dòng)體等組成，相互交叉排列的滾動(dòng)體在經(jīng)過(guò)精密磨削的V型滾道面上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可承受各個(gè)方向的載荷，實(shí)現(xiàn)高精度、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng)。

　　在有限的行程內(nèi)，交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)精度遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌的SP級(jí)。不過(guò)交叉導(dǎo)軌的有效行程受限，不像直線導(dǎo)軌那樣想留多長(zhǎng)就留多長(zhǎng)。

　　交叉導(dǎo)軌是將使精密滾子互相直交地組合在一起的保持架與設(shè)置在專用軌道上的90°V溝槽滾動(dòng)面組合起來(lái)使用。通過(guò)將2列導(dǎo)軌平行地裝配，使之能承受與軸相垂直的所有方向的負(fù)荷。而且，因能簡(jiǎn)單地施加預(yù)壓，從而能獲得無(wú)間隙且高剛性、動(dòng)作輕快的滑座機(jī)構(gòu)。

　　在交叉導(dǎo)軌中，各滾動(dòng)體被保持架分開(kāi)，由于保持架中的滾子袋與滾子是面接觸，有良好的潤(rùn)滑油保持性，所以無(wú)磨損，摩擦小，從而能獲得平滑的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

　　它被廣泛使用在OA機(jī)器及其周邊機(jī)器、種種測(cè)定器、印刷基板開(kāi)孔機(jī)等精密機(jī)器，或光學(xué)測(cè)試儀、光學(xué)工作臺(tái)、操縱機(jī)構(gòu)、X 射缐裝置等的滑座部分。

　　球?qū)к塚B型是用短節(jié)距間隔將精密鋼球保持起來(lái)的球保持架B型，與專用軌道V型組合在一起的，具有低摩擦。高精度的有限型式的直缐運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。

　　交叉導(dǎo)軌的安裝高度更低，由于是兩付導(dǎo)軌平行安裝組合成為一套，使得交叉導(dǎo)軌的機(jī)臺(tái)整體性要好于直線導(dǎo)軌，傾覆力矩也高于直線導(dǎo)軌。因此運(yùn)作起來(lái)的機(jī)臺(tái)穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌。